①对管接头未拧紧,造成漏油油者拧紧管接头即可。
②管接头拧得太紧,会出现使螺纹孔口裂开、拔丝或破坏其他密封面等情况而造成漏油。此时须根据情况修复或更换有关零件。
③液压管路采用的螺纹如表5-1所示。
国际上普遍采用细牙普通公制螺纹作为液压管路去上的连接螺纹,建议不使用其他螺纹。
④齿轮泵螺纹或螺孔在安装前损伤,或者加工未到位,螺纹有效长度不够。此时可用丝锥或板牙重新套或攻螺纹,或更换新接头。特别要注意,各种螺纹的螺距,不可混用。如果不仔细测量每英寸牙数,很难断定是锥乍管螺纹、还是普通细牙螺纹。特别是牙型角为55。的圆锥管螺纹与牙型角为60。的圆锥管螺纹容易混用。实际上,它们除了牙型角不同外,每英寸牙数往往壬不一样,混用时,开始可拧入,但拧人几牙后,便感到拧不动,一方面此时很容易误认为管接头已经拧紧,但通人压力油后往往漏油;另一方面,如果强行拧进,会因每英寸牙数不对而使螺纹拔丝丝造成漏油。另外,如果螺纹有效长度不够,也会产生虚拧紧现象,好像拧紧了,但其实并未使一些零付紧密接触。
⑤管接头在使用过程中振松而漏油,要查明振动原因,保证配管有足够的刚性和抗轨振性,在管路的适当位置配置支架和管夹,并采取防松措施。
⑥公、母螺纹配合太松,螺纹表面太粗糙,缠绕的聚四氟乙烯带因缠绕方向不对,在拧紧螺纹管接头时被挤掉挤出,均可能造成漏油(图5-14)。当管接头采用特氟龙密封带(俗称生胶带)时,密封带缠和接头拧紧时均应小心。拧得太紧或缠绕不当会损坏壳体或漏油。
从接头后端第2扣螺纹处开始缠,注意缠绕方向J,拧紧螺纹较大力矩为34N . m,不可再拧紧。如果拧到较大转矩还有漏妗:则重新缠密封带或更换管接头。
⑦管接头密封圈或密封垫漏装或破损造成漏油,可补装或更换密封圈或密封垫。
管道的重量不应由阀、泵等液压组件和辅助组件承受,液压组件只有重量较轻差并耳且是管式液压件的情况下,才可由管路支承其重量,,否则使管路压弯变形6,会造成管接头处的不密合歹合而漏油。如如果管式液压件太重,应改用板式阀或用辅助支承支起其重量,以防止液压组件管接头因变形产生漏油。
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