（2）线路上使用的器材，不应有松股、交叉、拆叠和破损等缺陷。
（3）导线载面和弛度应符合要求，一个档距内一根导线上的接头不得超过一个，且接头位置距导线固定处应在0.5米以上；裸铝绞线不应有严重腐蚀现象；钢绞线、镀锌铁线的表面良好，无锈蚀。
（4）金具应光洁，无裂纹、砂眼、气孔等缺陷，安全强度系数不应小于2.5。
（5）绝缘子瓷件与铁件应结合紧密，铁件镀锌良好；绝缘子瓷釉光滑，无裂纹、斑点，无损坏，歪斜，绑线未松脱
（6）横担应符合规程要求，上下歪斜和左右扭斜不得超过20毫米。
（7）拉线未严重锈蚀和严重断股；居民区、厂矿内的混凝土电杆的拉线从导线间穿过时，应设拉线绝缘子。
（8）线间、交叉、跨越和对地距离，均应符合规程要求。
（9）防雷、防振设施良好，接地装置完整无损，接地电阻符合要求，避雷器预防试验合格。
（10）运行标志完整醒目。
（11）运行资料齐全，数据正确，且与现场情况相符。
二、危害架空线路的行为及制止常见的危害架空线路的行为有：
（1）向线路设施射击、抛掷物体。
（2）在导线两侧300米内放风筝。
（3）擅自攀登杆塔或杆塔上架设各种线路和广播喇叭。
（4）擅自在导线上接用电器。
（5）利用杆塔、拉线作起重牵引地锚，或栓牲畜、悬挂物体和攀附农作物。
（6）在杆塔、拉线基础的规定保护范围内取土、打桩、钻探、开挖或倾倒有害化学物品。（7）在杆塔与拉线间修筑道路。
（8）拆卸杆塔或拉线上的器材。
（9）在架空线廓下植树。要制止上述行为，除了广泛宣传电气安全知识外，还要加强巡视检查。发现问题，立即处理，以防止发生各种事故。
三、架空线路一般都采用多股绞线而很少采用单股线架空线路之所以采用多股绞线而很少采用单股线，是因为前者较后者具有以下优点：
（1）当截面较大时，若单股线由于制造工艺或外力而造成缺陷，不能保证其机械强度，而多股线在同一处都出现缺陷的几率很小，所以，相对来说，多股线的机械强度较高。
（2）当截面较大时，多股线较单股线柔性高，所以制造、安装和存放都较容易。
（3）当导线受风力作用而产生振动时，单股线容易折断，多股线则不易折断。因此，架空线路一般都采用多股绞线。
四、同一电杆上架设铜线和铝线时要把铜线架在上方
铜线和铝线混架在同一电杆上时，铜线必须架设在上方，因为铝线的膨胀系数大于铜线。在同一长度下，铝线弛度较铜线大。将铜线架设在铝线上方，可以保持铜线与铝线的垂直距离，防止发生事故。高压架空线路建成后投入运行时要将电压慢慢地升高，不允许一次合闸送三相全电压。架空线路建成后，可能存在缺陷，而对线路又不能进行耐压试验，因此无法发现绝缘子破裂、对地距离不够等缺陷。如果一次送上全电压，可能造成短路接地事故，影响电力系统正常运行。慢慢升高电压，就可以发现故障而不致造成跳闸事故。
五、10千伏及以下架空线路的档距和导线间距的规定：
10千伏及以下架空线路的档距一般不大于50米。为了降低线路造价，通过非居民区和农村的线路，档距比城市、工厂或居民区可适当放大一些。但高压线路不宜超过100米，低压线路不宜超过70米。高低压线路同杆架设时，档距的大小应满足低压线路的要求。架空线路导线的线间距离，可根据运行经验确定。如无可靠运行资料，可参照表1所列值确定。见表表1导线间距与电压等级和档距大小的关系此外，对于1千伏以下线路，靠近电杆两侧导线间的水平距离不应小于0.5米。
六、架空线路导线连接的要求及焊接对架空线路导线的连接有以下几项基本要求：
（1）接触良好紧密，接触电阻小。
（2）连接接头的机械强度应不低于导线抗拉强度的90。
（3）在线路连接处改变导线截面或由线路向下作T形连接时，应采用并沟线夹续接。（4）导线的连接一般可实行压接、插接、绕接或者焊接。但高压架空导线不宜实行焊接，因为焊接时必须将导线加热，导线加热后会造成退火，其机械强度降低，焊接处将成为薄弱环节。而高压架空线所承受的张力一般都较大，该薄弱环节往往断裂而造成事故。
（5）导线的接头随导线材料不同而异。钢芯铝线、铝绞线相互连接时，一般采用插接法、钳压法或爆炸压接法；而铜线与铜线的连接一般采用绕接法或压接法。
七、铜导线与铝导线相接时会产生电解腐蚀铜导线与铝导线相接时，由于材质不同，互相之间存在一定的电位差。铜铝之间的电位差约为1.7伏。如果有水汽、便会产生电解作用，接触面逐渐被腐蚀和氧化，导致接触面接触不良、接触电阻增大、导线发热而发生事故。因此，铜导线与铝导线相接时，应采取必要的防腐措施。如采用铜铝过渡线夹、铜铝过渡接头等，以避免电解腐蚀。此外，也可采用铜线搪锡法，即在铜导线的线头上镀上一层锡，然后与铝导线相接。虽然铜的导电率比锡高，但锡的表面氧化后会形成一层很薄的氧化膜，紧附在铜表面，从而可以防止导线内部继续被氧化。而且，这种锡的氧化物导电率较高，与铝导线之间的电触腐蚀作用也较小，不致因接触不良而发生事故。
八、采用裸导线的架空线路中，将导线固定在绝缘子上的扎线，其材质应与导线的材质相同在潮湿环境中，如果导线和扎线分别用两种不同的金属材料制成，则在相互接触处会发生严重的电化学腐蚀作用，使导线产生斑点腐蚀或剥离腐蚀，久而久之导线就会断裂。所以，扎线和导线必须用同一种金属材料来制造。
九、采用钳压法连接导线应注意的事项采用钳压法连接导线时，为了保证连接可靠，除应按压接顺序正确进行操作外，尚须注意以下事项：
（1）压接管和压模的型号应为所连接导线的型号一致。
（2）钳压模数和模间距应符合规程要求。
（3）压坑不得过浅，否则，压接管握着力不够，接头容易抽出。
（4）每压完一个坑，应保持压力至少1分钟，然后再松开。
（5）如果是钢芯铝绞线，在压管中的两导线之间应填入铝垫片，以增加接头握着力，并保证导线接触良好。
（6）在连接前，应将连接部分、连接管内壁用汽油清洗干净（导线的清洗长度应为连接管长度的1.25倍以上），然后涂上中性凡士林油，再用钢丝刷擦刷一遍。如果凡士林油已污染，应抹去重涂。
（7）压接完毕，在压接管的两端应涂以红丹漆油。
（8）有下列情形之一者就切断重接：
①管身弯曲度超过管长的3；
②连接管有裂纹；
③连接管电阻大于等长度导线的电阻。
十、采用爆压法连接导线应注意的事项爆压法的原理是，利用炸药在爆炸时产生的高压气体，使钳压管产生塑性变形，以代替钳压机的人工操作。爆压法主要有导爆索法、药包法和塑－B炸药法三种。采用爆压法连接导线应注意以下事项：
（1）爆压法使用的钳压管，只有原压接管长度的1/3。
（2）应使用8号纸壳工业雷管或电雷管起爆，不得使用金属壳雷管，以免伤及钳压管或导线。
（3）导火索的长度，在地面引爆时不得小于200毫米，高空引爆时不得小于350毫米；在引爆前应将接头周围的异物清除至1米以外，引爆人员点燃导火索后须快速撤至爆炸点15~20米以外。
（4）为保证压接质量，钢绞线可对接，而铝绞线或钢芯铝绞线则必须搭接；压接质量必须符合《架空电力线路爆炸压接施工工艺规程》的要求，否则，应锯断重接。
（5）爆压工作应由培训合格的人员担任，工作时应严格遵守操作规程和安全工作规程。十一、同一档距内的各相导线的弧垂必须保持一致〕
同一档距内的各相导线的弧垂，在放线时必须保持一致。如果松紧不一、弧垂不同，则在风吹摆动时，摆动幅度和摆动周期便不相同，容易造成碰线短路事故。通常，同一档距内的各相导线的弧垂不宜过大或过小，弧垂一般应根据架线当时当地气温下的规定值或计算值来确定。弧垂如果过大，则在夏天气温很高时，导线会因热胀而伸长，弧垂更大，对地或建筑物等的距离就会不符合要求；弧垂如果过小，则在冬天气温很低时，导线冷缩，承受的张力很大，遇到大风和冰冻，荷重更大，因而容易引起断线事故。导线弧垂的大小与电杆的档距也有关。档距越大弧垂也越大（导线材质、型号确定后）。因此架线时必须按规定的弧垂放线，并进行适当的调整。在架设新线路的施工中，导致要稍收紧一些，一般比规定弧垂小15左右。
十二、同杆架设多回路的架空线路，其横担间和导线间的距离
10千伏及以下线路与35千伏线路同杆架设时，导线间垂直距离不应小于2米。
对于35千伏双回路或多回路线路，不同回路的不同相导线间的距离不应小于3米。
同杆架设10千伏及以下双回路或多回路线路时，横担间垂直距离不应小于表2所列值。见表表2不同回路导线的横担间垂直距离注：表0.45/0.6是指转角横担或分支线横担距上而横担取0.45米，距下面横担取0.6米。当通讯电缆与6~10千伏架空线路同杆架设时，其间距不得小于2.5米；广播明线和通讯电缆与380伏及以下架空线路同杆架设时，其间距不得小于1.5米。
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