1 磨损的原因分析
铁岭电厂灰渣泵房内设有一灰渣浆池,用于集中并混合来自1、2号(或3、4号)锅炉房内的渣浆及省煤器灰斗处、除尘器室内、启动锅炉来的灰渣浆、灰水澄清器排污水和污水泵排水等,另设有3台250PN-I型的灰渣泵,其中1台运行,1台备用,1台检修备用,每台泵的流量为1040m3/h。灰渣通过2条400的除灰管路排入灰场,2条管路一条运行,一条备用。除灰的水源为循环水排污水、灰场回水和工业水,由2台流量为800m3/h的低压水泵提供动力能源,此外还增设了3台流量为86m3/h的冲渣泵(2台运行,1台备用)作为补充。
当2台机组均在280~300MW负荷下运行时,锅炉燃煤量为185~195t/h,则排放总灰渣量为(煤的应用基灰分为34):1902.6t/h。
因1台灰渣泵流量为1040m3/h,若要完成输送上述灰水流量,则必须同时运行2台灰渣泵,通过调整灰渣泵出口调节门的开度来满足运行要求。从局部阻力角度分析,调节阀门的开度大小直接影响着流体对阀门的冲击力(见表1)。
表1调节阀门开度的大小对局部阻力系数的影响
阀门开
度a/d
8/8
7/8
6/8
5/8
4/8
3/8
2/8
1/8
A开启/A总
1
0.948
0.856
0.740
0.600
0.466
0.215
0.159
局部
阻力ζ
0.08
0.15
0.26
0.81
2.06
5.52
17.00
37.80
另外,铁岭发电厂采用了固态排渣炉,燃用的是铁岭次烟煤,该煤种灰分较大,在运行中特别容易结渣。由于燃烧工况的变化也将引起水冷壁结渣量的增加,致使排渣量随之增加,这些都间接的引起灰渣泵出口调节门的磨损。
2 解决措施
针对上述原因,提出以下解决措施:(1)在运行中尽最大可能减少结渣,如采用合适的过量空气系数、合理的风粉配比、控制炉内温度等。(2)提高碎渣机的性能,以减少灰渣颗粒的直径。(3)在灰渣泵上加装液力偶合器,以调节泵的转速,改变泵的出力。(4)对灰渣泵进行改型,以适应2台灰渣泵运行时流量减少的要求。方法之一就是车削叶轮外径。在假设叶轮车削前后泵效率基本不变的情况下,根据车削定律算出车削后的叶轮外径D2a约为850mm原设计工况下,流量Q=1040m3/h,扬程H=882.6kPa,叶轮直径D=900mm,功率N=570kW,每台泵在额定工况下所需流量Qa=951.3m3/h,由此可知D2a约为850mm。
通过核算,总阻力损失为325.6kPa,小于787.5kPa。因此,灰渣泵叶轮改为直径为850mm是可以满足除灰要求的。
3 改造后的效果
灰渣泵叶轮直径在900mm时,电机运行电流为60A,当叶轮直径改为850mm后,电机运行电流为42A,这样一年可为电厂节省厂用电费22.7万元。
叶轮直径为900mm时,为满足泵量最小流量,每小时需补水300t,叶轮改造后,不再需要补水,因此1a可为电厂节省补水费用为55万元(每吨水按0.21元计)。
叶轮更换后可连续运行50d,按此情况计算,1a可节省10台以上的出口调节阀,若每台调节阀按2.4万元计算,每年可节省24万元。
综上所述,叶轮改造后1a可节省100多万元。
4 结论
灰渣泵设计流量偏大,造成出口调节门开度减小,而开度越小,磨损越严重。
当灰渣泵叶轮直径由900mm车削到850mm后,可解决泵出口调节门严重磨损问题,同时1d可节省约100多万元。
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