电力安全|紧急事故停机对机组有何不利影响?哪些事故必需实行紧急事故停机?

   更新日期:2017-03-25     来源:建材之家    作者:安防之家    浏览:19    评论:0    
核心提示:由于紧急事故停机破环凝汽器真空时,大量冷空气进入凝汽器,对凝汽器和低压缸迅速冷却,产生很大的“冷冲击”,会造成凝汽器铜管急剧收缩,使其胀口松动,产生泄漏。而且使低压缸和低压转子的热应力增大,有时还会诱发机组振动增大。必需实行紧急事故停机的事故包括:(1)汽轮机的机械故障。机组振动突然超限;转子轴向位移超限;汽缸内有异常声音或动、静部分发生摩擦;轴承金属温度过高;严重超速等。

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安防之家讯:由于紧急事故停机破环凝汽器真空时,大量冷空气进入凝汽器,对凝汽器和低压缸迅速冷却,产生很大的“冷冲击”,会造成凝汽器铜管急剧收缩,使其胀口松动,产生泄漏。而且使低压缸和低压转子的热应力增大,有时还会诱发机组振动增大。

必需实行紧急事故停机的事故包括:

(1)汽轮机的机械故障。机组振动突然超限;转子轴向位移超限;汽缸内有异常声音或动、静部分发生摩擦;轴承金属温度过高;严重超速等。

(2)润滑油系统故障。润滑油压降至30~40kPa(表压),无法恢复;系统大量漏油,需停交流润滑油泵;油箱油位降至最低油位,可能影响正常供油;发电机密封油压降低,且低于氢压等。

(3)重大灾害。车间起火,无法补灭;发生破坏性地震等。

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