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3月30日，秦港股份发布2022年业绩报告。公司实现营业收入人民币69.19亿元，同比增长4.92%；实现归属于母公司股东的净利润人民币13.08亿元，同比增长26.00%，创2015年以来净利润新高。董事会建议派发本年度末期股息每10股人民币0.71元（含税）。报告显示，公司2022年各经营货种总计实现吞吐量3.84亿吨。其中，实现煤炭吞吐量2.23亿吨，金属矿石吞吐量1.17亿吨，油品及液体化工吞吐量139万吨，集装箱吞吐量160万TEU，杂货及其他货品吞吐量2,555万吨。对于2023年的展望，公司表示生产经营形势仍然严峻复杂，压力仍较大。不过，也存在有利的一面。首先，河北省港口资源整合取得重大成果，整合效应、协同优势将进一步呈现。2022年7月，河北省启动港口资源整合，唐山港口实业集团有限公司、曹妃甸港集团有限公司以及曹妃甸地区部分港口公司股权已划转至本公司控股股东河北港口集团，重组完成新的河北港口集团。河北省港口资源整合将有效解决省内港口无序恶性竞争、重复建设局面，提升全省港口综合竞争力。组建后的新集团将统筹内部各个港口之间业务布局，优化资源配置，为本公司后续发展打开新局面。其次，通过持续不断加大研发投入和科技赋能，公司智慧港口建设迈上全新台阶，港口生产组织精细化水平和服务质量大幅提升；第三是沧州矿石一期续建工程和沧州原油码头工程等重点项目的正式投产和加速推进，为公司未来发展注入了新动力。（燕云）
国盛证券认为，一季度收官临近，科技主线得到确立，各科技板块积极联动，判断机构将逐步加配科技方向；技术面维持指数震荡格局判断，沪指3230-3330点为强势震荡区间，短期防守位3230点，在短期中字头、蓝筹等板块阶
中信证券认为，去年以来商业银行净息差压力加大而资本充足率等监管指标具有较高的安全边际，尤其是中小行信贷投放不足之下配债压力加大，有意愿和能力增持中高等级信用债。为规避税收成本，通过公募委外配置更具性价
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